| Мосты на селеопасных реках следует, как правило, проектировать однопролетными с перекрытием всей ширины потока и расположением всех элементов моста выше расчетного уровня селя, чтобы свести к минимуму наличие мест возможного воздействия потока на элементы моста. |
| В случае невозможности такого решения русловые опоры моста следует проектировать массивной конструкции и придавать их поверхностям, соприкасающимся с селевым потокам, обтекаемые формы, с углами между гранями и динамической осью потока не более 15°. |
| Опоры должны выполняться из прочных материалов, способных выдерживать ударное и истирающее воздействие селевого потока. |
| В случае невозможности такого решения русловые опоры моста следует проектировать массивной конструкции и придавать их поверхностям, соприкасающимся с селевым потокам, обтекаемые формы, с углами между гранями и динамической осью потока не более 25°. |
| В случае невозможности такого решения русловые опоры моста следует проектировать массивной конструкции и придавать их поверхностям, соприкасающимся с селевым потокам, обтекаемые формы, с углами между гранями и динамической осью потока не более 10°. |
| В случае невозможности такого решения русловые опоры моста следует проектировать массивной конструкции и придавать их поверхностям, соприкасающимся с селевым потокам, обтекаемые формы, с углами между гранями и динамической осью потока не более 8°. |